在被制裁后，俄罗斯在全球范围内为其能源产品寻找买家，但其却在一个意想不到的地方找到了热切的贸易伙伴：盛产石油的波斯湾国家。
据石油业高管和行业分析师称，自西方因俄乌冲突而实施的制裁切断了俄罗斯与许多老牌贸易伙伴的联系以来，沙特和阿联酋的国有企业纷纷下场抄底俄油。
尽管美国反对，海湾国家仍在国内使用打折的俄罗斯产品，包括用于消费和炼油，并以市场价格出口自己的石油，提高了利润。
海湾国家，尤其是阿联酋，成为了俄罗斯能源产品的重要储存和贸易中心。由于俄乌冲突，俄罗斯能源产品现在无法轻易地运往全球各地。
据市场数据提供商argus media的数据，阿联酋富查伊拉（fujairah）是阿联酋的主要储油中心，目前其储存的每10桶原油中，就有超过1桶来自俄罗斯，仅次于沙特。
据能源分析公司kpler称，俄罗斯每天向沙特出口10万桶石油，这相当于每年出口超过3600万桶，而在俄乌冲突前，这一数字几乎为零。
沙特和阿联酋与俄罗斯石油和燃料产品的贸易受到了美国官员的密切关注，他们认为这破坏了西方收紧克里姆林宫收入来源的努力。美国财政部副部长尼尔森（brian nelson）今年2月访问中东，试图说服沙特、阿联酋和土耳其等国执行西方对俄罗斯的制裁。但据分析人士说，目前还没有迹象表明海湾国家正在切断对俄罗斯石油的需求。
尽管阿联酋与美国有着长期的安全亚博网站首页的合作伙伴关系，但它在俄乌冲突中采取了中立立场。迪拜和其他酋长国已成为许多俄罗斯公司和富人在俄乌冲突后的首选国际枢纽，他们希望在避免制裁的同时经营业务，保护自己的资金。
由于价格上限和其他制裁，俄罗斯旗舰乌拉尔原油近几个月的价格通常比基准布伦特原油低30%以上。
在石脑油、燃料油和柴油等成品油方面，海湾国家的套利机会尤其明显。argus中东海湾产品部门主管elshanaliyev说，海湾地区原油储量丰富，“所以他们从俄罗斯进口原油的唯一原因是套利”。
他说，俄罗斯石脑油和柴油的售价分别比波斯湾生产的同类产品低60美元和25美元/吨。
kpler的数据显示，过去一年，沙特增加了对法国和意大利的柴油出口，这两个国家的汽车燃料以前主要依赖俄罗斯。kpler专注于俄罗斯的分析师viktor katona表示，“用折扣的俄罗斯燃料在很大程度上满足了（沙特）国内市场，并使其释放出大量柴油，用于后续向其他地方出口”。
与此同时，阿联酋已成为俄罗斯石油产品的主要储存和再出口中心，一些贸易商以这个海湾国家及其金融体系为基地，将莫斯科的货物运往其他目的地。aliyev说，私营贸易公司从俄罗斯出口到阿联酋，主要是为了再出口到巴基斯坦、斯里兰卡或东非。
俄罗斯打折的部分石油货物被阿联酋国有企业购买，其中包括去年12月以来向总部位于迪拜的阿联酋国家石油公司运送的五批汽油。kpler的数据显示，去年11月，由俄罗斯政府巨头俄罗斯天然气工业股份公司（gazprom）装载的70万桶北极原油被运送到阿布扎比国家石油公司的一家炼油厂。
一些交易似乎设计得很谨慎，避免了参与交易的银行和保险公司的审查，也可能是因为与俄罗斯打交道在政治上很敏感。
沙特阿美经常购买最初由受到美国制裁的俄罗斯石油公司rosneft出售的石油货物，但这些货物是通过地中海中转运输的，有时通过阿联酋的中介机构运输，然后在阿联酋储存，而不是直接运往沙特。
kpler的数据显示，去年，俄罗斯石油公司是进入阿联酋的俄罗斯石油产品的主要来源。一名沙特官员和kpler的数据显示，沙特阿美一直在通过富查伊拉而不是沙特港口购买俄罗斯燃料油。
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