车主们总是时刻惦记着油价的涨涨跌跌。许多车主都奇怪为什么有时候国际油价大跌，国内油价却反而在不断上涨呢？其中理由有多个。
首先我们要知道一个基础概念，国际油价并不等于成品油价格。国际油价都是期货的价格，也就是代表着未来的价格，而并不是现在的油价。而且国际市场油价波动的影响因素跟国内成品油也略有不同，不能同一而论的。
国际油价大跌还是大涨受供需、地缘局势、市场情绪、投机行为等多个因素的综合影响，而成品油虽然也受上述某些因素影响，但它的波动也跟国内消费税、货币汇率波动、政策调整等因素有关的。两者不一样，走势自然也就不会完全同向。
其次看成品油的定价周期，原本是22个工作日为一个周期，但现在调整成了10个工作日，但无论长短，成品油有时候确实无法跟上每日都处于剧烈波动中的国际油价的步伐，因此某些时候国际油价大跌了，国内调整后的油价却还是上涨的。两者的走势有一定的同向性，但并非完全相同，你查查历次调价情况就一清二楚了。
最后再看我们调价的目的。成品油不可能像国际期货油价一样跟着市场随意上下波动的，必须得调节与控制，综合市场价格、国内通胀、能源行业发展等因素来调，这样我们的市场才能够保持相对的稳健。而且，抬高油价可以有效控制消费总额，起到节能减排、提高石油资源利用率以及促进财政增收等效果，也不失为一件美事。
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