随着欧洲大陆能源危机不断加深，奔赴西欧港口的美国液化天然气（lng）船数量在短短24小时内跃升了50%。外媒汇编的航运数据显示，这类天然气船的数量周三为10艘，周四进一步增加到15艘。
此外，还有另外11艘目的地不明的美国lng船，但它们的路径表明它们正前往欧洲，其中包括minerva chios，它于11月中旬离开了位于路易斯安那州的切尼尔能源公司的sabine pass lng出口码头，上周它在印度洋改道前往欧洲。
另一艘美国lng船在马六甲海峡附近掉头，而一艘澳大利亚lng船开始了一次罕见的欧洲之旅。分析师说，“这是自2009年以来澳大利亚lng第一次进入欧洲。”
欧洲的能源危机最近几天再度加剧。周二（12月21日）基准荷兰天然气期货价格一度上涨逾20%，其夸张涨势令人目瞪口呆。美国天然气船队奔赴欧洲的消息缓解了市场紧张情绪，欧洲基准天然气价格随之从纪录高位回落18%，抹去本周涨幅。
目前，市场预计美国液化天然气船队将抵消俄罗斯天然气流量减少的影响。但持续的寒冷天气，仍可能令欧洲能源危机不断加剧。俄罗斯总统普京周四说，欧洲的天然气问题是自己造成的，应该自己解决。他补充称，他怀疑一些输往德国的俄罗斯天然气最终被转卖给了乌克兰。他说那些签订了长期合同的国家——如德国，正在享受低得多的价格，甚至可以把天然气转卖给邻国实现获利。
在宣布了港口目的地的15艘美国lng船中，奔赴英国、法国和西班牙的各有4艘，奔赴荷兰、直布罗陀和马耳他的各有1艘。
美国近期天然气价格近乎腰斩，欧美两地间的价差不断扩大，这给交易商创造了巨大的套利机会。分析师说，如果有人能找到一艘液化天然气运输船，套利交易就会像印钞一样赚钱。
周二，基准荷兰天然气期货价格比美国近月合约高出近52.9美元/百万英热，如此高的价差足以让大宗商品交易商改变航线，把原本预计供应亚洲的液化天然气运往欧洲大陆，这即使在需求高峰期也是极其罕见的。
研究咨询公司安迅思（icis）分析师亚历克斯•弗莱（alex froley）表示：
“欧洲天然气现货价格不断飙升，欧美价差不断扩大，正促使一些罕见的货物运输。”
世界上最大的独立液化天然气交易商gunvor的创始人兼首席执行官torbjorn tornqvist表示，除了正常的lng流向欧洲外，本月和下个月还将有15至20艘船抵达欧洲。他说：
“很明显，欧洲正在高价吸引大量lng。如果不这样做，供应紧张情况可能会非常严重。”
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