据德国能源新闻网站iwr 8月30日报道，截至8月28日欧盟成员国天然气储存水平为79.94%，已接近到11月1日达到80%的目标。在俄罗斯液化天然气（lng）供应大减之际，欧洲不计成本般地从美国增购天然气，为美国天然气供应商带来前所未有的利润，平均每艘驶往欧洲的lng船据称可赚取超1亿美元。
俄罗斯《生意人报》8月29日报道称，目前欧美市场天然气价格相差达到创纪录的10倍，这让美国供应商获得前所未有的利润，并刺激企业对lng项目投资。
据商业内幕网站援引能源专家报道，这些公司以大约6000万美元的价格将美国的一艘大船装满lng，欧洲的收购价格则高达2.75亿美元。vortexa液化天然气分析负责人认为，这些公司每批能源货运单可以赚超过1.5亿美元。
美国人口普查局8月初报告称，今年年初以来美国lng出口达204亿美元，去年同期为132亿美元。瑞士报纸blick文章强调，美国正在伪装成救世主的样子，却通过向欧洲国家出售天然气获取暴利。
欧洲的能源问题可能会波及整个国际能源市场。事实上，它可能已经发生了。全球天然气竞争最近急剧且持续地上升。随着冬天的临近，形势看起来很严峻。
美国的天然气供应被运往欧洲应对能源危机，但创纪录的热浪意味着像美国人也一样要消耗更多电力。过去几周，就连亚洲也开始感受到西方能源危机的压力。例如，日本已开始寻找替代天然气来源。与西方一样，北亚正坚定地致力于度过即将到来的冬天。在过去的几周里，俄罗斯开始暗示它也可能限制对北亚的天然气供应。俄罗斯停止了运往其南部邻国的大量天然气运输。
韩国和日本等本国天然气储量极少的国家严重依赖天然气进口。这使他们与欧洲直接竞争，后者关注海上运输的lng供应。尽管保障供应的战斗才刚刚开始，但许多专家预计未来几年它会愈演愈烈。